Entscheidung über 2. S-Bahn-Stammstrecke noch in 2015

  • Freitag, 05 Dezember 2014 00:00
|  
(0 Stimmen)
Entscheidung über 2. S-Bahn-Stammstrecke noch in 2015 Thomas Huber

Die CSU in Oberbayern und in der Landeshauptstadt München ziehen beim geplanten Bau der 2. Stammstrecke an einem Strang: Dies ist das Ergebnis eines Gesprächs der oberbayerischen und Münchner-CSU-Landtagsabgeordneten mit Bayerns Innen- und Verkehrsminister Joachim Herrmann, an dem auch der Ebersberger Stimmkreisabgeordnete Thomas Huber teilnahm.

Die beiden Sprecher der Bezirksgruppen der Abgeordneten, die Staatsministerin und CSU-Bezirksvorsitzende Ilse Aigner sowie der Landtagsabgeordnete Dr. Otmar Bernhard, lobten Innenminister Herrmann für seine volle Unterstützung bei den anstehenden Verkehrsprojekten zur 2. Stammstrecke und zum Bahnknoten München. „Wir begrüßen es sehr, dass Innenminister Herrmann diese für die Region zentralen Zukunftsprojekte seit der Landtagswahl 2013 so nachdrücklich vorantreibt. 2/3 der Fahrgäste im Schienenpersonennahverkehr in Bayern, also rund 800.000 Personen, sind im Münchner S-Bahn-Gebiet“, sagten Aigner und Bernhard. Der Spatenstich zum Bau der Neufahrner Kurve sowie die baldige Inbetriebnahme der S-Bahn-Strecke Dachau-Altomünster seien weitere wichtige Schritte in die richtige Richtung. Aigner und Bernhard befürworteten die endgültige Entscheidung über die Realisierung der 2. Stammstrecke noch im Jahr 2015.  

Reinhold Bocklet, MdL, 1. Vizepräsident des Bayerischen Landtags und Thomas Huber hoben gemeinsam hervor, dass nicht nur die 2. Stammstrecke, sondern sämtliche Ausbau-ziele und netzergänzende Maßnahmen im Bahnknoten München (Erdinger Ringschluss, S-7-Verlängerung,  Walpertskirchner Spange, dreigleisiger Ausbau Pasing-Eichenau usw.) gleichzeitig voran getrieben werden müssen. Zum Gesamtkonzept gehört auch der zweigleisige Ausbau und die Elektrifizierung der Bahnstrecke München – Markt Schwaben - Mühldorf - Freilassing - Grenze D/A, die sogenannte ABS 38 (Ausbaustrecke 38). „Für den südostbayerischen Raum gibt es sonst keine Alternative“, sagte Staatsministerin Aigner. 

In München sind, so Dr. Otmar Bernhard, die U5 nach Pasing sowie der von der Staatsregierung und der Landeshauptstadt bereits beschlossene, aber noch nicht realisierte Bahnhof Poccistraße, zentrale Forderungen. Aigner und Bernhard appellierten an die Deutsche Bahn, die Planungen für die verschiedenen Ausbauschritte schneller voran zu bringen. „Wir wollen keine weiteren Verzögerungen, sondern Fortschritte sehen“, betonten die beiden Bezirkssprecher. 

Weiteres Thema des Gesprächs war die Ausgestaltung des Tarifsystems, das viele Pendler belastet und Thomas Huber seit längerer Zeit als verbesserungswürdig betrachtet. "Hier können wir z.B. von Südtirol lernen, das für das gesamte Land mit seinen vielen Bergdörfern und Tälern ein einheitliches und in sich stimmiges Tarifsystem anbietet", so Huber. Auch hier sagte Innenminister Herrmann seine Unterstützung für Verbesserungen zu. Ilse Aigner und Dr. Otmar Bernhard zogen ein positives Fazit der Diskussion: „Die CSU setzt sich auf allen politischen Ebenen sowohl für die baldige Realisierung der 2. Stammstrecke als auch für die Verwirklichung des Bahnknoten-Konzepts ein!“

 

Gelesen 4151 mal

Landtags fraktion

Bürger sprechstunden

15Mai
Mo Mai 15, 2023 @09:00 Uhr
Bürgersprechstunde
07Aug
Mo Aug 07, 2023 @14:30 Uhr
Bürgersprechstunde
16Sep
Sa Sep 16, 2023 @08:00 Uhr
Sprechstunde an den CSU-Infoständen

Herz kammer

Face book

Foto galerie

(C) 2018 Thomas Huber   |   Impressum   |   Datenschutz